EICMA 2017
Buongiorno Buongiorno Amici!
Passato bene il week end senza GP ma con una SBK in finale di Stagione a Losail?
E la presentazione DUCATI?
E se sì, quali?
Indubbiamente quel mostro V4 in versione sia base che speciale è semplicemente imbarazzante per i valori sulla carta, 13.7 Nm di coppia un V4 significa che non elargisce calci nel deretano, ma vere e proprie deflagrazioni. Ineccepibile, o imbarazzante.
Il solo motore, svincolato da tutti i clablaggi di per sè è un'opera d'arte, ma vederlo in azione nel Suo complesso è qualcosa di ipnotico, Valia e quelle derapate in pista.
Vabbè. Fortuna che i sogni sono gratuiti.
Per il resto, la linea, o meglio la prosecuzione di qesto corso stitlistico Vi piace? Vi aggrada?
Da profondo ammiraore del marchio Ducati, purtroppo devo dire a malincuore che sì, a tecnologia e standard di prestazioni e sicurezza DUCATI è al vertice. Ed è innegabile affermare il contrario.
Tuttavia il design non mi fa gridare al miracolo, come succede per il piano tecnico.
Anzi per carità, non vogliatemene, sono belle, curate nei minimi dettagli.
Quasi in maniera esagerata.
Forse è solo questo.
Ma la Scrambler 1100? Passatemi il gergo, roba importante!
Motore che rappresenta da solo tutta la produzione DUCATI, associato ad un altro nome storico.
Doppio scarico, bel forcellone spazzolato sulla speciale e un bel serbatoio sagomato che nella vista a tre quarti ricorda quello meraviglioso della SPORT1000 di Terblanche.
Quindi un netto distacco rispetto alla meravigliosa creatura nata dalla collaborazione del Lloyd Brothers Flattrack team e Ducati stessa nel 2015.
Mi fermo promesso.
Resto però in ascolto di Vostre eventuali richieste:
Domani e Mercoledì avrò modo di vedere in anteprima le varie preview!
Quindi scrivete pure da dove iniziare, quali modelli preferireste vedere, e le modelle? Una classifica doppia per campionato modelle e marchi?
Valà valà che Vi conosco!
Io intanto già vi do un anticipazione del mio itinerario:
BMW
DUCATI
BENELLI
MORINI
MOTO GUZZI
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY DAVIDSON
ARCH MOTORCYCLE
APRILIA
TRIUMPH
e poi tutti i vari produttori di accessori, RUBY helemets in primis.
E li ringrazio anticipatamente per la disponibilità concessami nel poter discutere con loro in merito all'Evoluzione che avrà l'azienda e le varie novità.
Che altro dirVi?
Ah beh, non mancate ad EICMA e in questi due giorni chiedete fate domande e soprattutto partecipate ai vari live che verranno fatti:
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Ciao ragazzi ci si vede all'EICMA!
Passato bene il week end senza GP ma con una SBK in finale di Stagione a Losail?
E la presentazione DUCATI?
Piaciuta? Sottotono? Novità interessanti?
E se sì, quali?
Indubbiamente quel mostro V4 in versione sia base che speciale è semplicemente imbarazzante per i valori sulla carta, 13.7 Nm di coppia un V4 significa che non elargisce calci nel deretano, ma vere e proprie deflagrazioni. Ineccepibile, o imbarazzante.
Il solo motore, svincolato da tutti i clablaggi di per sè è un'opera d'arte, ma vederlo in azione nel Suo complesso è qualcosa di ipnotico, Valia e quelle derapate in pista.
Vabbè. Fortuna che i sogni sono gratuiti.
Per il resto, la linea, o meglio la prosecuzione di qesto corso stitlistico Vi piace? Vi aggrada?
Da profondo ammiraore del marchio Ducati, purtroppo devo dire a malincuore che sì, a tecnologia e standard di prestazioni e sicurezza DUCATI è al vertice. Ed è innegabile affermare il contrario.
Tuttavia il design non mi fa gridare al miracolo, come succede per il piano tecnico.
Anzi per carità, non vogliatemene, sono belle, curate nei minimi dettagli.
Quasi in maniera esagerata.
Forse è solo questo.
Ma la Scrambler 1100? Passatemi il gergo, roba importante!
Motore che rappresenta da solo tutta la produzione DUCATI, associato ad un altro nome storico.
Doppio scarico, bel forcellone spazzolato sulla speciale e un bel serbatoio sagomato che nella vista a tre quarti ricorda quello meraviglioso della SPORT1000 di Terblanche.
Quindi un netto distacco rispetto alla meravigliosa creatura nata dalla collaborazione del Lloyd Brothers Flattrack team e Ducati stessa nel 2015.
Mi fermo promesso.
Resto però in ascolto di Vostre eventuali richieste:
Domani e Mercoledì avrò modo di vedere in anteprima le varie preview!
Quindi scrivete pure da dove iniziare, quali modelli preferireste vedere, e le modelle? Una classifica doppia per campionato modelle e marchi?
Valà valà che Vi conosco!
Io intanto già vi do un anticipazione del mio itinerario:
BMW
DUCATI
BENELLI
MORINI
MOTO GUZZI
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY DAVIDSON
ARCH MOTORCYCLE
APRILIA
TRIUMPH
e poi tutti i vari produttori di accessori, RUBY helemets in primis.
PIC FROM SIDEBURNBLOG
E li ringrazio anticipatamente per la disponibilità concessami nel poter discutere con loro in merito all'Evoluzione che avrà l'azienda e le varie novità.
Che altro dirVi?
Ah beh, non mancate ad EICMA e in questi due giorni chiedete fate domande e soprattutto partecipate ai vari live che verranno fatti:
Ciao ragazzi ci si vede all'EICMA!
